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| 商品規格: | 30ml | |
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| 產地: | 台灣 | |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民主國家攜手 抵禦威權滲透
副總統陳建仁今天表示，中國片面改變兩岸關係現狀的行徑，已經嚴重破壞台海和平及穩定的現狀，希望民主國家攜手合作，共同抵禦威權體制對民主制度的負面影響與滲透。
陳副總統今天上午接見「華府智庫兩岸議題專家訪問團」，副總統致詞時表示，最近一段時間以來，不論是台海、南海或是朝鮮半島，都已發生許多變化，在這當中，台灣身為國際社會負責任的一員，始終努力維持兩岸現狀，確保亞太地區和平、繁榮及發展。
副總統接著指出，如同總統蔡英文一再表示，台灣對維持兩岸和平穩定現狀的善意及承諾不變，期盼兩岸關係朝正面發展。但中國的打壓卻變本加厲，除連續奪取台灣邦交國、阻台臺灣的國際參與外，更利用假訊息影響輿論，企圖在台灣社會製造對立，操弄甫結束的地方選舉。
副總統指出，中國這些片面改變兩岸關係現狀的行徑，已經嚴重破壞台海和平及穩定的現狀，更威脅印太區域的安全與繁榮。
副總統認為，不只是台灣，全球很多民主國家也都面臨威權體制國家嚴重的挑戰，台灣珍視自由、民主、與人權的普世價值，台灣在十日舉辦亞洲首次的「奧斯陸自由論壇」（Oslo Freedom Forum），主辦單位「人權基金會」（Human Rights Foundation）公開肯定台灣維繫民主及人權的成就。
副總統說，與會的許多國家代表讚賞台灣強化這些普世價值的努力，他真心希望，全世界所有的民主國家，都能夠攜手合作，共同抵禦威權體制對民主制度的負面影響與滲透。
副總統表示，誠如美國曾公開肯定台灣是民主的成功故事及可信賴的夥伴，他希望持續深化與美國的夥伴關係，合作打造自由、開放及繁榮的印太區域。
訪賓一行包括「布魯金斯研究院」講座卜睿哲（Richard Bush）、「戰略暨國際研究中心」主任葛來儀（Bonnie Glaser）、美國會研究服務處東亞事務專家李淑珊（Susan Lawrence）、美國防大學「中國軍事研究中心」主任孫飛（Phillip Saunders）等人。
因應來往澎湖觀光人數增高 布袋港調整配置 供客船夜泊
2018年07月27日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了因應來往澎湖的觀光人數增加，布袋港計畫調整港區內配置，將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。
布袋港為台灣目前唯一國內商港，其中客運的部分，主要來回布袋與澎湖之間，約每年有54萬人次的運量。
這次調整中，重點就是增加客船夜泊休息的空間，過去是直接停靠在客運碼頭外，將面臨空間不足，且對船東與船長而言，若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」，夜泊的避風效果與安全都會提高，目前規劃可以停5艘客船。
開發單位港務公司高雄分公司表示，他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高，預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚回」，以符合旅客需求，因此清晨與傍晚將是尖峰時段。
這些客船將會夜間停在船渠區，清晨再開到碼頭上客，港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建，未來將另外提計畫。 布袋港全景。圖片截自台灣港務公司網站。
環評委員李克聰提醒，若船班與旅客量都增加，布袋港也應該思考對鄰近交通可能帶來的衝擊；不過，港務公司表示，由於遊客多為清晨抵達，與鄰近的觀光漁市與高跟鞋教堂的遊客大多中午前往兩者仍是錯開的，應不致造成影響。
環評委員鄭明修提醒，未來若是遊客再增加，也有可能如來往台東與澎湖、綠島的富岡漁港會有夜航班次，因此提醒港務公司也要再補充目前實際交通量及旅客數，與之前布袋港環評書件上提出的預估之間的差距並作為調整的依據。
雖然此案的變更相對單純，不過鄭明修也直言比起其他港口，布袋港實在相當大，提供客運休息的「車庫」簡直能算是「豪宅」。而這現象是因為過去布袋港曾規劃要接收從花蓮等地運來的水泥，但目前已無這個安排，2009年布袋港就已在變更內容對照表的申請上，取消了原為水泥儲槽的規劃，調整為散雜貨散存堆置。
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